''Γ''

 

 ''Γαλαίος.'' 

 Ίδρυση: 

 Έδρα: 

Στόλος

 Νίκη 

 

 

 

 

 ''Γαλίκας'' 

 Ίδρυση: 

 Έδρα: 

Στόλος

 Κερκετεύς 

 

 

 

 

 ''Γαμβέτα.'' 

 Ίδρυση: 

 Έδρα: 

 Δραστηριοποίηση: 

Στόλος

 Χαλκίς 

 

 

 

 

 ''Γεωργίου.'' 

 Ίδρυση: 

 Έδρα: 

Στόλος

 Ευρώτας 

 

 Ύδρα    

(1856-1926)  Ναυπ.1856 (''Ύδρα'' 1856-1893 ''Ελληνική Ατμοπλοΐα-Συριανή'') - (''Ύδρα'' 1893-1895 ''Νέα Ελληνική Ατμοπλοΐα'') - (''Ύδρα'' 1895-1916 ''Κυκλαδική Ατμοπλοΐα'') - (Ύδρα 1916-1924 ''Παληός'') - (''Ύδρα'' 1924-1926)  Βύθ.1926

 

Ύδρα ΙΙ   

(1891-1928)  Ναυπ. 1891 - Μήκ. 42 μ.  (''Zara'' 1891-1903) - (''Ηλέκτρα'' 1919-1921''Σταυρουδής'') - (''Ζωοδόχος Πηγή''  1921-1922 ''?'') - (''Άρης'' 1922-1923 ''Ατμοπλοΐα Κυκλάδων'') - (''Άρης'' 1923-1926 ''Βαλμάς'') - (''Ανδρέας'' 1926-1926 ''Κουμαριανός'') -(''Ύδρα'' 1926-1928) Βύθ. 1928

Το ''Ύδρα'' ή ''Υδράκι''

 

 

 

 

 ''Γεωργιάδης.'' 

 Ίδρυση: 

 Έδρα: 

Στόλος

 Κώστας 

 

 

 

 

 ''Γιαλούρης.'' 

 Ίδρυση: 

 Έδρα: 

Στόλος

 Μάννα 

 

 

 

 

 ''Γιαλούσης.''   ''Νέα Ελληνική Ατμοπλοϊκή Εταιρεία''

 Ίδρυση: 1880 

 Έδρα: Πειραιάς 

   Ήταν απο τις πρώτες ναυτιλιακές εταιρείες που εγκαταστάθηκαν στον Πειραιά.  Μαζί με την εταιρεία του Γουδή, προσπάθησαν χωρίς επιτυχία, να συναγωνιστούν τη ''Συριανή.''Συγχωνεύτηκε με την ''Πανελλήνια Ατμοπλοΐα'' του Ψαχαρόπουλου.

Στόλος

 Αθήναι 

 

 Αργολίς 

 

 Θεσσαλία   

(1864-1931)  Μήκ. 79 μ. Ταχ. 14 kn. (''Indostan''1864-1871 ''Societa Anomima Italiana di Navigazione Adriatica'') -(''Principe Carignano'' 1871-? ''?'') - (''Θεσσαλία'' ?-1881) -(''Θεσσαλία'' 1881-1916 ''?'') - (''Θεσσαλία'' 1916-1919 ''Νομικός'') - (''Ξενούλα'' 1919-1930 ''Καπετανάκης'') - (''Ουρανία'' 1930-1932 ''Πελοποννησιακή''Διάλ. 1932

 

 Ήπειρος   

(1862-1934)  Ναυπ. 1862 - Μήκ. 66 μ. - Ταχ. 14 kn.  (''Estremadura'' 1862-18?? ''A. Leslie & Co'') - (''Ηπειρος''-18??-1881)  (''Ήπειρος'' 1881-1907 ''Ψαχαρόπουλος'') - (''Πριγκίπισσα Ελένη'' 1907-1915 ''Ερμουπόλεως'') - (''Πριγκίπισσα Ελένη'' 1915-1919 ''Βαγιάνης'') -(''Πρόδρομος'' 1919-1924 ''Βαγιάνης'') - (''Παναγής Δενδρινός'' 1924-1928 ''Αφού Δενδρινού'')(''Κατίνα Π.'' 1928-1933 ''Παπαγιαννάκης'') Διάλ. 1934

 

 Μακεδονία 

 

 Πάρος 

 

 

 

 - - - - - - - - - 

 

 

 

 Γιαννουρόπουλος.'' 

 Ίδρυση: 

 Έδρα: 

Στόλος

 Ελένη 

 

 

 

 

 ''Γκιάφης - Γκελεπιτζής.''

Ίδρυση: 

Έδρα: 

Στόλος

  Μιχαήλ  

 

  Ζάτουνα   

(1890-1945)  Ναυπ. 1890 - Μήκ. 34 μ. (''Creta'' 1895-1896 ''Δαμουλάκης'') - (''Μιχαήλ'' 1896-1896''Τροφίμωφ & Σια'') - (''Ζάτουνα'' 1896-1921 ''Πανταλέων'') - (''Ζάτουνα'' 1921-1923) -(''Ευαγγελίστρια'' 1923-1937 ''Σερέτης Δ.'') - (''Εύβοια'' 1937-1941 ''Κ. Φιλίνης & Σία'') - (1941-1944 ''Επιταγμένο''Διάλ. 1945

 

 

 

 

 ''Γκίκας.''  

 Ίδρυση: 

 Έδρα: 

Στόλος

 Ελένη 

Εφημερίδα ''Εμπρός'' 22/11/1906

 

 Αίγινα 

(1874-1934)   Ναυπ. 1874 - Μήκ. 44 μ.  (''Amy'' 1874-1885 ''?'') - (''Rona'' 1885-1902 ''?'') - (''Danakil'' 1902−1905 ''?'') - (''Αργολικός'' 1905-1908 ''Κατραμαδος'') - (''Αργολικός'' 1908−1914 ''Κ. Τογιας'') - (''Αιγινα'' 1914−1925) - (''Βανα'' 1925-1932 ''Σταθάκης'') - (''Βανα'' 1932−1934''Τσεσμελής'')  Βύθ. 1934

 

 

 

 

 ''Γουδής.'' 

 Ίδρυση: 1879 

 Έδρα: Πειραιάς 

    Ό Σπετσιώτης Καπετάνιος, αγόρασε το 1879 το τροχήλατο ''Σπέτσαι,'' ιδρύοντας την πρώτη ιδιωτική ναυτιλιακή εταιρεία, με έδρα τον Πειραιά. Προσπάθησε χωρίς επιτυχία να καταργήσει κάποια απο τα προνόμοια της ''Συριανής,'' ενω αργότερα συγχωνεύτηκε με την ''Ε.Ε.Θ.Ε.'' τουΠαληού.

Στόλος

 Αδριατικός 

Εφημερίδα ''Εμπρός'' 22/7/1915

 

 Ελλάς  

(1860-1920)  Ναυπ. 1860. - Μήκ. 49 μ.  (''Ελλας'' 1860-1910) - (''Darenth'' 1910-1913 ''E.V. Rizzo'') - (''Πύλαρος'' 1913-1920 ''Μαρκέτος'')  Βύθ. 1920

 

 Κρήτη    

(1881-19??)   (''Κρήτη'' 1881-1922) - (''Κέρκυρα'' 1922-19?? ''Γιαννουλάτος'') Τέλος ?

 

 Μίνα 

 

 Ναύπλιον 

 

 Πελοπόννησος 

 (1863-1925)   Ναυπ. 1863 - Μήκ. 64 μ.  (''Electric''  1863-1890 ''Belfast Steamship Co.'') -  (''Πελοπόννησος''  1894-1916) - (''Πελοπόννησος'' 1916-1921 ''Παληός'') -( ''Πελοπόννησος''  1921-1926 ''Ιγγλέσης'') Βύθ.1925

   Το α/π ''Πελοπόννησος''

 

Εφημερίδα ''Εμπρός'' 15/04/1910