Όνομα Soya Margareta 1952-1964
Μίνως 1964-1984
Τύπος Σκάφους Φορτηγό
Μήκος 162 μέτρα
Ταχύτητα 14 μίλια
Ναυπηγηση 1952 Σουηδία
Ναυπηγείο Kockums A.B. Verkstad
''Soya Margareta'' Rederi A.B. Soya (1952-1964)
Το τάνκερ Soya Margareta ναυπηγήθηκε το 1952, στο Malmo της Σουηδίας, στα ναυπηγεία της Kockums A.B, θυγατρική της Γερμανικής Howaldtswerke-Deutsche Werft, για λογαριασμό της .Rederi A/B Soya, με έδρα τη Στοκχόλμη.
Το M/V Soya ΙΙΙ, ένα απο τα πρώτα πλοία της Rederi A.B.
Το ''Soya Margareta'' φωτογραφημένο στην Αυστραλία, με Σουηδική σημαία και τα σινιάλα της
Rederi A.B. Wallstar. (shipspotting.com)
''Μίνως'' Ευθυμιάδης (1964-1974)
Το 1964, το ''Soya Margareta,'' αγοράστηκε απο τον Ευθυμιάδη. Τον Νοέμβριο του ίδιου έτους έφτασε στον Πειραιά και οδηγήθηκε για μετασκευή σε επιβατηγό, στο Πέραμα.
Κατα τα σύνηθες ναυπηγικά σχέδια της εποχής, το πρυμναίο αμπάρι του πλοίου μετατράπηκε σε καμπίνες επιβατών, και το πλωριό χρησιμοποιήθηκε ώς γκαράζ, ενώ μια υπερκτασκευή πάνω απο το ντέκ, ένωσε το μεσόστεγο, (γέφυρα) με το επίστεγο (υπερκατασκευή πρύμης) δημιουργώντας κοινόχρηστους χώρους επιβατών.
Η μετασκευή περιελάμβανε και τις δύο πλαϊνές πλωριές πόρτες του μικρής χωρητικότητας γκαράζ, που όταν γέμιζε, με τη βοήθεια του γερανού της πλώρης, πολλά αυτοκίνητα ανυψώνονταν και ταξίδευαν στο πλωριό ντέκ.
Ανύψωση αυτοκινήτου με σχοινιά και δοκούς, απο τον
πλωριό γερανό του πλοίου.
Σκηνή απο την εκπομπή ''Ελληνικά Επίκαιρα'' (Μάιος 1975)
απο το εθνικό οπτικοακουστικό αρχείο. (mam.avarchive.gr)
Περίπου στα μέσα του 1965, το πλοίο βγήκε απο τα ναυπηγεία, μετονομάστηκε σε ''Μίνως'' και μαζί με το αδελφό πλοίο Σοφία, ξεκίνησαν τακτικά δρομολόγια συνδέοντας τον Πειραιά με το Ηράκλειο, ενώ περιστασιακά σύνδεσε τον Πειραιά τόσο με τα Χανιά, όσο και με άλλες πόλεις της Κρήτης.
Έκτακτο δρομολόγιο του ''Μίνως'' στον Άγιο Νικόλαο, λίγο μετά τη δρομολόγηση του
στις γραμμές της Κρήτης. (Εφημ Εθνική (30/9/1965) (vikelaia-epapers.)
Το ''Μίνως'' με τα σινιάλα του Ευθυμιάδη
Τα οικονομικά προβλήματα για την εταιρεία του Ευθυμιάδη, άρχισαν να παρουσιάζονται μετά τη μοιραία πυρκαγιά του πλοίου ''Ελεάννα,'' τον Αύγουστο του 1971, όταν αυτό εκτελούσε δρομολόγιο απο Πειραιά προς Ιταλία, προκαλώντας τον θάνατο 25 επιβατών και αναβιώνοντας μνήμες του πρόσφατου ακόμα τότε ναυαγίου του ''Ηράκλειο.''
Το 1974, το ''Μίνως'' πέρασε στην κυριότητα της νεοσυσταθείσας εταιρείας λαϊκής βάσης, Minoan Lines και μέχρι το 1975 ήταν το μοναδικό πλοίο των Μινωικών γραμμών.
Πηγές