Όνομα Tana (1953-1963)
Harfry (1963-1969)
Ethel B. (1969-1972)
Alexandra K. (1972-1973)
Evanthia K. (1973-1976)
Τύπος σκάφους Φορτηγό
Μήκος 69 μέτρα
Ολική χωρητικότητα 1231 κόροι
Ναυπήγηση 1953 Σκωτία
Ναυπηγείο Clelands Ltd
''Tana'' The South Georgia Co Ltd (1953-1963)
Το πλοίο ναυπηγήθηκε το 1953, στα ναυπηγεία Clelands Ltd της Σκωτίας, για λογαριασμό της South Georgia Co Ltd με έδρα το Εδιμβούργο και ονομάστηκε ''Tana.''
Στην κυριότητα της εταιρείας έμεινε για δέκα χρόνια, μέχρι την πώληση του.
''Harfry'' Hargreaves Coal & Shipping Ltd (1963-1969)
Το 1963, το ''Tana'' πουλήθηκε στην Hargreaves Coal & Shipping Ltd με έδρα το Λονδίνο και μετονομάστηκε σε ''Harfry,'' εξυπηρετώντας τις ανάγκες της εταιρείας μέχρι το 1969.
Το ''Harfry'' (www.shipspotting.com)
''Ethel B.'' Brigdale Shipping Co Ltd (1969-1972)
Κατά την περίοδο 1969-1972, το ''Harfry'' πουλήθηκε στην Brigdale Shipping Co Ltd με έδρα το Λονδίνο και μετονομάστηκε σε ''Ethel B.''
''Alexandra K. / Evanthia K.'' Gulf Shipping Nav Inc. / Alexandra K. Shipping Co Sa (1972-1976)
Το 1972, το ''Ethel B.'' μετακινήθηκε στον Παναμά και στην Gulf Shipping Nav Inc και μετονομάστηκε σε ''Alexandra K.''
Ένα χρόνο αργότερα, το 1973, το ''Alexandra K.'' μεταβιβάστηκε στη θυγατρική και Ελληνικών συμφερόντων Alexandra K. Co Sa και μετονομάστηκε σε ''Evanthia K.''
Το ''Evanthia K.'' απέπλευσε στις αρχές Μαρτίου του 1976 από το Sibenik της Γιουγκοσλαβίας, φορτωμένο με 1615 κυβικά μέτρα ξυλείας και προορισμό την Αλεξάνδρεια.
Παραπλέοντας τις βόρειες ακτές της Κρήτης την 8η Μαρτίου 1976, συγκρούστηκε με το Ισραηλινό φορτηγό Har Sinal.
Στο Ευανθία προκλήθηκαν σοβαρές ζημιές στα κύτη και στο μηχανοστάσιο και ο καπετάνιος του, προκειμένου να αποφύγει την άμεση βύθιση του πλοίου, το οδήγησε στις ακτές της Κρήτης και το προσάραξε στην ανατολική πλευρά της Νησίδας Γραντές.
Σήμερα, το ναυάγιο του ''Ευανθία'' έχει σχεδόν διαλυθεί και σκόρπια τμήματα του βρίσκονται διάσπαρτα στο βυθό, σε στίγμα Β 35ο 12' 636''- Α 26ο 18' 373'' και σε βάθος 8 μέτρων, γύρω από τον Ύφαλο Γραντές, που βρίσκεται σε μικρή απόσταση από τις βορειοανατολικές ακτές της Νησίδας Γραντές.
Τοπικές αφηγήσεις, αναφέρονται στο μεγάλο πλιάτσικο που έγινε στο φορτίο του πλοίου, μετά την προσάραξη του.
Η ξυλεία του στολίζει πολλά σπίτια της περιοχής ενώ κάποιοι αναφέρονται και στη μεγάλη ποσότητα μεταλλικής περίφραξης που αφαιρέθηκε από το πλοίο και που ακόμα σήμερα, ορίζει περιουσίες στην περιοχή του Όρμου Γράντες.
Πηγές
Χρήστος Ντούνης - Ναυάγια στις Ελληνικές Θάλασσες