Ναυπήγηση RAWNSLEY
Το πλοίο ναυπηγήθηκε για λογαριασμό της Βρετανικής Red 'R' Steamship Co, με έδρα το Newcastle και ονομάστηκε ‘’Rawnsley,’’ διατηρώντας τη γραμμή της εταιρείας που ήθελε όλα τα πλοία της να έχουν ονόματα που άρχιζαν από το γράμμα ‘’R’’ .
Στις 8 Μαίου 1941, ενώ το πλοίο παράπλεε τις νοτιοανατολικές ακτές της Κρήτης, δέχθηκε επίθεση από αέρα, που του προξένησε σοβαρές ζημιές.
Ο καπετάνιος του σκάφους, αλλάζοντας ρότα, κατευθύνθηκε προς τις ακτές της Κρήτης και το λιμάνι της Ιεράπετρας, σε μία ύστατη προσπάθεια να σώσει το πλοίο, προσαράζοντας το. Οι άσχημες καιρικές συνθήκες όμως, δεν επέτρεψαν την προσάραξη και το πλοίο αγκυροβόλησε έξω από το λιμάνι της Ιεράπετρας, οπου και τελικά βυθίστηκε στις 12 Μαίου 1941.
Το ναυάγιο καταγράφεται σε στίγμα Β 35ο 00΄ 023΄΄ - Α 025ο 44΄ 977΄΄ στη θαλάσσια περιοχή νοτιοανατολικά του λιμανιού της Ιεράπετρας, σε βάθος 12 μέτρων. Η περιοχή που σημειώνεται το ναυάγιο του ‘’Rawnsley’’ συμπίπτει με σημείο ‘’επικίνδυνο για τη ναυτιλία,’’ όπως σημειώνεται στον Πλοηγό της Υδρογραφικής Υπηρεσίας Στρατού, λόγω υπολειμμάτων ναυαγίου.
Μπορεί έτσι με σχετική ασφάλεια να θεωρηθεί ότι το ναυάγιο ανελκύστηκε και μόνο υπολείμματα έχουν μείνει διάσπαρτα στην περιοχή.
Μόλις 3 δέκατα του μιλίου νοτιοανατολικά του ναυαγίου του Rawnsley, βρίσκεται το ναυάγιο του μονοκινητήριου ελικοφόρου αεροσκάφους, τύπου 5b-ckf.
Όνομα Rawnsley 1939 - 1941
Τύπος Σκάφους Cargo ship
Μήκος 133 μέτρα
Ολική χωρητικότητα 4988 κόροι
Ταχύτητα 11 Knots
Ναυπήγηση 1939 Μ. Βρετανία
Ναυπηγείο Doxford & Sons Steamship Co Ltd
''Rawnsley'' 1939 - 1941 Red 'R' Steamship Co
Το πλοίο ναυπηγήθηκε στα ναυπηγεία της Doxford & Sons Steamship Co Ltd στο Sunderland για λογαριασμό της Βρετανικής Red 'R' Steamship Co, με έδρα το Newcastle και ονομάστηκε ‘’Rawnsley,’’ διατηρώντας τη γραμμή της εταιρείας που ήθελε όλα τα πλοία της να έχουν ονόματα που άρχιζαν από το γράμμα ‘’R.’’
Μπροσούρα της Doxford.
Με την έισοδο της Μ. Βρετανίας στον πόλεμο το πλοίο επιτάχθηκε απο την Βρετανική κυβέρνηση και εντάχθηκε στην υπηρεσία του πολεμικού ναυτικού.
Στις αρχές Μαΐου του 1941, το πλοίο μετέχοντας σε κονβόι, ξεκίνησε απο το λιμάνι της Χάιφας μαζί με τα φορτηγά ''Lossiebank,'' ''Cape Horn'' και ''City of Canterbury'' συνοδευόμενο απο τα HMS ''Flamingo'' και ''Grimsby'' και προορισμό το λιμάνι της Σούδας στην Κρήτη.
HMS ''Flamingo.'' Φωτογραφημένο στο
Plymouth το 1949 (en.wikipedia.org)
Στις 7 Μαΐου, βόρεια της Αλεξάνδρειας, το κονβόι ενώθηκε με τα Αυστραλιανά ''Steuart,'' ''Vampire'' και ''Waterhen'' και το Νεοζηλανδέζικο ''Auckland.''
Στις 8 Μαίου 1941, ενώ το κονβόι παράπλεε τις νοτιοανατολικές ακτές της Κρήτης, δέχθηκε επίθεση από την Ιταλική αεροπορία. Το ''Rawnsley'' χτυπήθηκε και έμεινε ακυβέρνητο.
Ρυμουλκούμενο απο το ''Grimsby'' και συνοδευόμενο απο το ''Waterhen'' οδηγήθηκε στον κόλπο της Ιεράπετρας, όμως οι κακές καιρικές συνθήκες δεν επέτρεψαν την εισοδο του στο μικρό λιμενίσκο της Ιεράπετρας και ο καπετάνιος του αναγκάστηκε να αγκυροβολήσει ανοικτά του λιμανιού.
Στο σημείο της αγκυροβολίας του βυθίστηκε, οταν δέχτηκε νέα επίθεση στις 12 Μαίου 1941, αυτή τη φορά απο τη Γερμανική αεροπορία.
Το ναυάγιο καταγράφεται σε στίγμα Β 35ο 00΄ 023'' - Α 025ο 44΄ 977'' στη θαλάσσια περιοχή νοτιοανατολικά του λιμανιού της Ιεράπετρας, σε βάθος 12-20 μέτρων. Η περιοχή του ναυαγίου του ''Rawnsley'' συμπίπτει με σημείο ‘’επικίνδυνο για τη ναυτιλία,’’ όπως σημειώνεται στον Πλοηγό της Υδρογραφικής Υπηρεσίας Στρατού, λόγω υπολειμμάτων ναυαγίου.
Το ναυάγιο είναι επισκέψιμο και προσφέρεται για καταδύσεις οι οποίες οργανώνονται απο καταδυτικές σχολές της Ιεράπετρας.
Μόλις 3/10 του μιλίου νοτιοανατολικά του ναυαγίου του ''Rawnsley,'' βρίσκεται το ναυάγιο του μονοκινητήριου ελικοφόρου αεροσκάφους, τύπου 5b-ckf.
Πηγές
Χρήστος Ντούνης - Ναυάγια στις Ελληνικές Θάλασες